初審編輯:尹玉濤
責任編輯:孫海燕
濟南中央商務區安置區項目總平面圖
大眾網濟南9月22日訊(記者 孫海燕)記者今天得知,濟南中央商務區(安置區)舊城改造項目安置房已于近日開建。該項目位于工業南路以南、茂嶺山北側、規劃華陽路以西,東側緊鄰濟南中央商務區。
“別提心里有多高興了!”采訪中,二鋼居民紛紛表達對安置房開建的喜悅,“還有那些被個別律師蒙蔽的沒簽約的老鄰居,早點醒悟吧,政府肯定會一把尺子量到底,不可能有一丁點額外的利益,再說住上新房指日可待,千萬別再猶豫了!”
記者同時也對市民關心的建筑風格、出行交通、配套設施建設等問題進行了探訪。除了在造型設計上與CBD整體風貌相協調外,還將在路網交通、服務設施配套等方面緊貼“宜居”理念,大型配套服務設施就有3處,還有一個九年一貫制學校和一個幼兒園。
建設理念 與CBD有效融合
在前期的設計方案中,濟南中央商務區不僅融合了山泉湖河城等特點,最大限度地顯山露水,還從人文角度出發,創造小尺度的城市空間,雖是中央商務區,卻也宜居。
安置房建設也是如此。“今后,這里不僅有5座富有特色的地標建筑,距離圭山和五頂茂陵山兩座山體公園也很近。”二鋼居民董雪(化名)對“新家”充滿了期待。
據了解,安置房建筑立面造型將采取公建化處理,簡潔明快的建筑體量,局部點綴具有一定符號特征的裝飾構件,總體風格渾厚質樸,典雅大方;建筑主墻面以米黃色仿面磚真石漆為主,局部點綴褐色線條壓頂,塑造溫馨宜人的建筑表情。整體上達到與CBD城市界面協調、與CBD空間景觀融合、與CBD建筑風格呼應;打造中央公園與茂嶺山生態廊道,形成“青山”進城市、“生態”進社區的宜居環境。
該項目共包括26棟高層住宅,規劃總用地面積約35公頃,總規劃建筑面積約70萬平方米,規劃總居住戶數3400余戶,地上容積率2.94。
出行便利 路網規劃完善
作為衡量是否宜居的重要因素,片區交通規劃已具備雛形。項目北側緊鄰城市主干道工業南路,東側和南側的規劃華陽路和新濼大街均為城市快速公交走廊,可較便捷地與老城區、東城區聯系溝通。同時,規劃區內道路系統以十字形支路為骨架,形成“城市支路—小區路—組團路”三級路網,把車行交通由大流量逐級疏解為小流量的車行交通,不僅保證了住區內道路的通暢性和可達性,還能相對保證住區居民在組團內步行的安全性。
步行系統則在結合道路綠化設置的同時保持獨立,兼顧了安全性與景觀性。住宅的居民停車主要采用地下停車的方式,滿足戶均停車1輛的要求,少量采取地面停車,保障步行安全。步行道路不僅串聯起各個居住組團,還與南側的公共開敞空間及茂陵山、圭山等綠化節點形成較好的聯通。此外,道路設計上考慮殘疾人和老年人對道路及設施的使用要求,實現無障礙通行。
配套完善 形成便捷居住區
在居住區級公共配套設施上,商業設施、教育設施、行政辦公設施和文化設施等配套的完善也是一個重要的標準。“居委會、派出所、文體活動中心可謂是一應俱全”,董雪的話語中帶著驕傲,“我對規劃中的細節已經研究透徹了!”
正如董雪所言,配套的商業設施按照集中和分散相結合的原則布局,在項目的西側和南側,規劃設置了3處集中的商業服務設施,包括派出所、文化活動中心及商業服務;沿工業南路、華陽路以及內部東西向道路設置沿街商業設施,滿足居民日常生活需要,主要包括商業服務、居委會、社區中心、室內副食品市場等。教育設施則包括1處九年一貫制學校和1處幼兒園,側沿茂嶺山北側布局,滿足居民入學需求。
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