看手機過路口存在安全隱患。(本組照片均為交警供圖)

　　交警指出“加塞車輛”

　　4日早高峰時段，經十緯一路口熙來攘往，此時南向北的信號燈變成了可通行的綠色。早就等候在路口的行人紛紛快步通過路口，人群中，一名穿著黑色羽絨服的女孩兒一邊用手指滑動著手機，一邊通過路口，視線一直未離開手機屏幕，直到交警將其攔下……

　　此次針對“路口通行”的2018年“1+N”視頻會戰中，濟南交警采取“線上線下”聯動的形式，不僅對機動車的交通違法行為抓拍查處，對行人綠燈信號時玩手機、閑聊等故意拖移、不按信號及時通行的行為，也進行了現場勸導教育。

　　859起抓拍中

　　“加塞”違法超五成

　　4日早7：53，市中交警大隊指揮中心的電警抓拍系統顯示，工作人員正在關注二七中街路口的情況。“看這輛車，在左轉彎車道內卻緩行不前進，還加塞進入了相鄰直行車道，這樣的交通違法行為我們是要抓拍的。”市中交警大隊公共關系科負責人閆鵬說，這輛車直接影響了兩個車道的車輛通行。這屬于“遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛”的交通違法行為，也就是我們所說的車輛“加塞”，車輛被抓拍取證后，駕駛人將被處以記2分、罰款100元的處罰。

　　這也是2018年“1+N”視頻會戰首日被抓拍最多的一種交通違法行為。據統計，截至1月4日16：00，全市共查處路口八大不文明交通違法行為859起，其中，437起都是“加塞”這一交通違法行為。此外，查處量比較大的交通違法行為還有：遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候的，有223起;機動車一次連續變更二條以上機動車道的，有102起。

　　車輛自覺禮讓

　　行人也要主動律己

　　“一次我在路口等待左轉，當綠燈亮起時，前方車輛快速起步左轉，可剛過兩輛車，就有行人過路口，有些行人會小跑，但有些則不是。當天，我是第八輛車，我等了2個信號燈。”車主李女士說，她不僅是駕駛員，也是行人，有時被禮讓也覺得很好，但坐在駕駛室里看著行人，有時真著急。

　　如今，機動車禮讓行人逐漸成為大部分濟南駕駛人一種習慣，在“車讓人”的同時，車主們也希望行人能夠按照信號燈通行，并稍微加快一下通行的腳步。一位在基層工作多年的交警告訴記者，其實行人稍微快走的幾步，可能不過三五秒，卻會影響整個路口、甚至周邊路口的通行效率。就像李女士所說的情況，一個信號燈的過車量降低，意味著該路口蓄車量增加，再加上其他路口進入這一路口的車輛，特別是早晚高峰時就有可能造成路面的緩行。

　　4日，負責在經十緯一路口勸導的交警也表示，看著手機過馬路的步速要遠低于正常的快步通過，這確實會影響路口通行效率。此外，即便是在綠燈環境下通過路口，不注意觀察道路情況，只盯著手機屏幕“盲過”路口的行為，會增加安全隱患。