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責任編輯:呂曉孌
新標準有哪些方面變化?
濟南市生態環境局工作人員介紹,《加油站大氣污染物排放標準》首次發布是在2007年,隨著能源政策的變化和標準的深入實施,原有標準諸多方面已不滿足環境管理需求。因此在歷經13年后,國家在2020年對標準進行了第一次修訂。這次修訂從環境監測項目、在線監測系統、油氣處理裝置、企業運行維護和自行監測要求等都有了很大的變化。
一是優化了污染控制要求。對卸油階段油氣排放控制,提出了具體操作規程的要求;加油階段優化了“一個真空泵帶多條加油槍”氣液比檢測的要求;修改了在線監測系統氣液比、系統壓力的預報警條件,增加了三次設備冷凝溫度及排放口壓力值監測,能夠更加有效監控油氣回收系統運行情況。
二是增加了大氣環境監測項目。參考《揮發性有機物無組織排放控制標準》(GB37822—2019),增設了加油站油氣回收系統密閉點位油氣泄漏監測及排放限值;根據《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297—1996)、《排污許可證申請與核發技術規范儲油庫、加油站》(HJ1118—2020)中的相關要求,增設了企業邊界VOCs無組織排放檢驗要求及排放限值。
三是強化了加油站環保主體責任。增加了加油站對油氣回收系統檢查維護和大氣污染物排放相關指標檢測的要求。加油站要建立油氣回收施工技術檔案及油氣回收系統、維護、維修管理臺賬;要按照環境監測管理規定和技術規范的要求設計、建設、維護采樣口或采樣測試平臺,制定監測方案,對大氣污染物排放狀況開展自行監測。
下一步,市生態環境局將繼續著力推進加油站油氣回收新標準升級改造工作,按照不同的時間節點,對加油站升級改造情況進行調度檢查,不斷提升加油站油氣回收精細化管理水平,強化日常監管,嚴查違規行為,確保油氣回收設施規范運行,減少油氣排放污染,助力我市環境空氣質量持續改善。
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