4月30日從中國政府網傳來消息：國務院辦公廳發函原則同意《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》。此后幾天，這個含金量極高的重大利好消息，一直占據著各類媒體的重要位置，并且在網上迅速傳播擴散，成為濟南人的熱議話題。

　　“五一”小長假的最后一天，濟南市委常委會十分罕見地將會場“搬”到了新舊動能轉換起步區正在建設的項目現場，學習貫徹國務院關于起步區建設實施方案批復精神，研究部署起步區建設下一步工作，足見濟南市對起步區建設的重視程度之高。

　　省委常委、市委書記孫立成在會上說，濟南新舊動能轉換起步區獲批建設，是事關戰略全局的大事、事關未來發展方向的要事、搶抓機遇的急事、充滿挑戰的難事、全方位參與的全民大事。“鉚足干勁、狠抓落實，堅決扛牢扛好起步區建設重大政治責任，不辜負習近平總書記、黨中央對濟南的殷切期望?！?/p>

　　的確，新舊動能轉換起步區建設方案獲國務院批復，標志著濟南邁入了新的發展階段，在濟南發展史上具有里程碑意義。

　　為了推進起步區建設，濟南正在全力以赴——

　　截至5月5日，孫立成在一年多時間里先后15次到新舊動能轉換起步區(先行區)調研或者專題研究規劃建設等事宜;

　　4月27日，孫立成在接受中央廣播電視總臺《對話》欄目采訪時，專門向全國觀眾推介濟南新舊動能轉換起步區;

　　一年多來，孫立成帶隊赴外地聯系工作、考察招商，對濟南新舊動能轉換起步區(先行區)的推介可謂重中之重，對于先進地區城市新區規劃建設情況的考察是必去的一站;

　　研究新舊動能轉換起步區(先行區)的相關規劃，被頻頻列入濟南市國土空間規劃委員會會議的議事日程……

　　濟南日報 崔健 攝

　　起步區建設方案獲批，到底能帶來什么利好?

　　在國家重大區域戰略中，濟南新舊動能轉換起步區是繼雄安新區起步區之后的全國第二個起步區，是濟南引領黃河流域生態保護和高質量發展、構建新發展格局的戰略支點和動力引擎。從這個高度來看，起步區的加快建設勢必會推出一系列含金量高、吸引力強、具有開創意義的支持發展政策。在黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略深入實施的大背景下，政策疊加區位優勢勢必會吸引大量的項目、資金、人流和物流聚集起步區。未來，這里也必將成長為一個嶄新濟南。

　　國務院辦公廳在《關于同意濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案的函》中指明了起步區建設的重點任務——著力加快新舊動能轉換，著力創新城市發展方式，著力保護生態環境，著力深化開放合作，著力完善體制機制。

　　濟南日報 呂傳泉 攝

　　這“五個著力”，是起步區未來建設發展的方向——

　　在加快新舊動能轉換方面，確保舊動能落后產能淘汰清零，推動高端高新產業集聚發展;在創新城市發展方式方面，杜絕“畫大餅”“盲目建設”“建水泥森林”，對標雄安新區、浦東新區，做精做細做優，高標準建設獨具特色的綠色智慧宜居新城區;在保護生態環境方面，堅持走生態優先、綠色低碳的高質量發展道路，在實現“碳達峰、碳中和”目標中走在前列、作出示范;在深化開放合作方面，找準在國內大循環和國內國際雙循環中的位置和比較優勢，引進對接全球、全國資源要素，強化交流合作;在完善體制機制方面，勇于改革探索創新，科學構建組織架構，優化內部管理機制。 　　濟南市委常委會會議特別強調：“起步區獲批建設，是一件搶抓機遇的急事?！钡拇_如此，濟南新舊動能轉換起步區建設的機遇期、窗口期已經開啟，唯有搶抓機遇、只爭朝夕，以晝夜不舍的勞作，加緊編制規劃體系，加快推動政策落地，加快推進項目建設，確保加緊落實、盡快開局。

　　“十四五”開局，在改革開放的最前沿，深圳正在搶抓“建設中國特色社會主義先行示范區”之機，浦東正在搶抓“打造社會主義現代化建設引領區”之機，浙江正在搶抓“高質量發展建設共同富裕示范區”之機。

　　如今，“深入推進山東新舊動能轉換綜合試驗區建設”，已寫入國家“十四五”發展規劃和2035年遠景目標綱要“深入實施區域協調發展戰略”章節，與深圳、浦東、浙江等三大示范區、引領區并列。濟南新舊動能轉換起步區的加快建設，必將為推動全國區域協調發展提供強有力的助推!

　　濟南重任在肩，當下唯有擰成一股繩，舉全市之力把起步區建好，不負重托、不負所期!