大眾網記者 曹博宇 通訊員 李偉 濟南報道

　　9月29日上午，山東省、濟南市、天橋區市場監管系統領導、專家以及大學生代表，在山東省標準化研究院山大路會議廳見證了一場電動車企業倡議承諾“抵制非法改裝”堅守遵法底線 提升服務質量活動啟動儀式?；顒佑缮綎|省標準化研究院、山東省消費者協會消費維權工作站、濟南市產品質量檢驗院、濟南市天橋區市場監督管理局指導，天橋區青年民營企業家協會、九號公司發起協辦。

　　活動現場，作為我國智能電動兩輪車的領軍企業，九號公司代表宣讀了“抵制非法改裝堅守遵法底線 提升服務質量”承諾書、倡議書，大學生優秀青年代表發言支持活動倡議。

　　今年9月是我國第47個“質量月”。我國是全球電動自行車生產、消費大國，截至2023年底，我國電動自行車社會保有量超3.5億輛。據國家統計局統計，2023年包括電動自行車在內的助動車制造行業規模以上企業738家。山東省現有電動自行車保有量4300余萬輛，其中僅濟南市就高達469.8萬輛。生產企業26家、正常經營的銷售單位7000余家。

　　隨著科技的發展，智能電動車逐漸成為市場熱點，配備了智能鎖、GPS定位和遠程控制等功能的新型電動車備受青睞。

　　盡管市場前景樂觀，但山東省電動車消費環境也面臨一些非法改裝、質量參差不齊、售后服務不到位等問題，這些問題不僅影響消費者的使用體驗和安全，也掣肘交通安全，不利于行業的健康發展。通過該活動，可以引導電動車企業加強自律，規范經營行為，引導消費者，特別是青年消費者知法守法，不主動、不參與、不觸碰“非法改裝”法律底線。

　　活動儀式上，消費維權專家提出進一步改善電動車消費環境的建議：

　　1. 選擇正規品牌：消費者應選擇有質量保證和售后服務的正規品牌，不應貪圖便宜購買無證產品。

　　2. 抵制非法改裝：嚴格按照說明書和規定使用電動車，杜絕非法改裝行為，保障安全。

　　3. 參與社區建設：社區和物業應積極推動充電設施的建設，提高充電便利性。

　　4. 政策支持下行：建議政府和企業進一步合作，加強技術研發和市場推廣，提升產品質量和用戶體驗。

　　5. 通過一系列活動，讓電動車企業不參與、不支持非法改裝電動車的行為，讓百姓知曉非法改裝電動車可能會影響車輛的性能和安全，極易造成交通安全事故，從源頭上遏制非法改裝行為。

　　啟動儀式后，與會的山東省、濟南市、天橋區市場監管系統領導、專家，大學生代表，與活動倡議單位九號公司、山東新旭集團代表一起舉行了座談交流。