女孩被撞飛事發地點，人車流量大。 記者李焜染 攝

　　9日上午，在文化東路山東師范大學北門門口，發生一起慘烈的交通事故：15歲女孩劉麗(化名)被汽車撞飛，頭部著地傷勢嚴重。目前，女孩已接受完開顱手術，情況依然危重，醫生稱其隨時有生命危險，恢復成正常人的幾率渺茫。

　　女孩出事的路段交通情況到底怎么樣?10日，記者對此進行了探訪。

　　女孩的傷情現在怎么樣了?

　　開顱手術已經完成，就看能否度過危險期

　　10日，在千佛山醫院外科住院樓，劉麗已做完開顱手術，躺在術后恢復室病房內，掛著呼吸機，沒有意識，情況依然危重。病房走廊上，她的母親坐在一邊，愁容滿面，一口飯也吃不下。

　　“她被汽車撞飛很遠，頭部著地，受傷最重的是頭部、腦干。昨天下午兩點多手術，到了晚上九點多才做完，一共七個小時，之后一直在病房里，主要依靠呼吸機，大小便已經失禁。”劉麗的舅舅說，術后有3-5天危險期，度過這段時間或可以保住孩子的命。

　　據劉麗的母親介紹，乖巧懂事的劉麗一直在濟南生活，是家中獨生女，事發時是去接京劇老師在家上藝術課。“我和她爸爸都是干的臨時工，我還是剛剛找的工作，醫藥費是借的親戚的。”說到這里，劉麗的母親掩面啜泣。據了解，劉麗入院兩天，加上手術費，已經花了6萬余元。而事發以來，肇事司機卻一直未露面。

　　事發路段是個什么情況?

　　“鬼探頭”時常發生，居民稱“老出車禍”

　　據知情者透露，事發時肇事司機開車由西向東行駛，撞上了從南往北過馬路的劉麗。事故發生后，引發了網友的激烈討論：“路口減速這是常識，何況馬上就要變燈，把人撞飛速度肯定慢不了。”“人們應該重視信號，別闖紅燈。”……

　　事發路段平時交通情況到底咋樣?10日下午，山師北門附近一探究竟。

　　下午2時許，學校門前東西向綠燈亮起一分半鐘內，雙向四車道大約通過了80余輛汽車。黃燈亮起約4秒，期間加速過路口的車輛不在少數，有的甚至在黃燈變為紅燈的一剎那仍加速“闖關”。

　　此外，事發路段北側攤販、小吃店居多，多數商家將招牌擺上了人行道，使得本來就不寬的人行橫道變得“所剩無幾”。

　　除了司機闖黃燈，很多行人過馬路也爭分奪秒，綠燈不亮就走。由于附近飯館密集，接單來取外賣的快遞小哥也常見縫插針，不僅不避行人也不避過往車輛。行人和非機動車交叉混行，險象頻發。

　　“這條路上學校多、車多，送外賣的也多，車禍不少見，前陣子在東邊萬豪那里也出過事。”一位正準備過馬路的附近居民說。

　　一位知情者稱，劉麗受傷時他就在跟前，“當時好像這里有個大公交車擋住了旁邊司機的視線，然后我看見這個小女孩走過去，接著聽到公交那傳來一聲巨響，出事了。”這種情況俗稱“鬼探頭”，即機動車駕駛人視線受阻，和對方發生交通事故。

　　而在文化東路，由于學生行人、非機動車、機動車都比較多，“鬼探頭”現象時有發生，“有闖紅燈的，有飆車的，經常看不見路，汽車急剎的聲音已經聽習慣了。”這位知情者介紹。

　　其他類似的危險路段今如何?

　　山大路已設護欄，但機非混行仍嚴重

　　無獨有偶，類似女孩劉麗的事件時有發生。據媒體報道，在2015年9月至2016年4月，半年左右時間，四人相繼在山大路因交通事故身亡。由于發生時間較近，現場慘烈，山大路一度被稱為“奪命路”。時間過去半年，山大路近況如何?

　　當日下午4點多，記者沿著山大路數碼城走至山東大學中心校區西門。與以往不同，道路中間已設置了防護欄，開口處也設置了石墩路障，車輛無法調頭。部分路段在兩側的輔道上加寬和優化了非機動車道，車輛隨意調頭、貨車亂行加塞情況有所好轉。

　　然而，該路段機非混行依然嚴重。山大路為雙向四車道路段，幾乎每條機動車道都有非機動車橫行，而非機動車道又被不少物流貨車霸占，成了臨時停車位。附近商店老板王先生說，自己在這里開店已有四五年，目睹了山大路的3起車禍，“對于這條路的感覺，就是亂。”

　　“年前馬路上立了護欄，稍微好了一點。大車是沒法調頭了，電瓶車躲過石墩橫穿馬路的還是很多。”而對于機非混行的情況，王先生也覺得很不理解，“總覺得這里的非機動車道設計的不合理，臺階有點高，一般人騎不上來。現在非機動車道要不就是停著車，要不就是空著，一天走不了幾輛電瓶車。”

　　最新進展

　　雙方是否搶行?要等鑒定報告

　　10日，對于事故中雙方是否存在搶行、闖信號燈、超速等情況，記者向歷下交警部門求證。辦案民警稱，由于事發現場沒有監控錄像，目前民警正在調取沿街商鋪的監控。另外，事故雙方在本次事故中有哪些違法行為，還要等車輛檢驗鑒定報告出具之后才能判定。