老倉庫記者黃中明 攝

　　近日，濟(jì)南市歷史建筑普查工作已結(jié)束，共篩查出380處歷史建筑，并列入歷史建筑名錄。作為歷史文化名城，濟(jì)南一直擁有著自己獨(dú)特的文化與悠久的歷史，本次規(guī)劃部門從歷史價(jià)值、科學(xué)價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值、社會經(jīng)濟(jì)價(jià)值、環(huán)境情感價(jià)值五個方面對這些歷史建筑進(jìn)行了價(jià)值評估和評定，首批選取24處不同類型的歷史建筑，開展歷史建筑保護(hù)圖則編制工作。

　　這批歷史建筑分為傳統(tǒng)民居類建筑、工業(yè)遺產(chǎn)類建筑、商業(yè)辦公類建筑、宗教文化教育類建筑以及其他類建筑五種類型。從本期開始，記者通過整理和現(xiàn)場采訪，將為讀者精選出有代表性的歷史建筑，追蹤它的歷史蹤跡，為您帶來洗盡鉛華后老建筑背后的故事奧秘。本期記者為您帶來的是工業(yè)遺產(chǎn)代表——1953·茶文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。

　　過去濟(jì)南人的生活倉今天的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園

　　老濟(jì)南“八大倉庫”是什么?恐怕很多人會提出這樣一個疑問，就連很多濟(jì)南老市民都很少耳聞。可在上世紀(jì)50年代，他們卻是關(guān)系濟(jì)南市民民生安康和生活安逸的必需品，在實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時期的上世紀(jì)50年代，“柴米油鹽醬醋茶”、“大衣褲子車子碗”這些與濟(jì)南市民息息相關(guān)的東西無一離不開我們的“八大倉庫”，它們是我國第一個五年計(jì)劃下的產(chǎn)物，分別是“日用工業(yè)倉”、“501倉”、“機(jī)碳倉”、“機(jī)電倉”、“煤炭倉”、“土產(chǎn)雜品倉”、“食品倉”、“金屬材料倉”，它們就像我們的“衣食父母”一樣，為當(dāng)時濟(jì)南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，居民生活用品調(diào)配和儲存起到了不可磨滅的作用。隨著歷史的變遷，這些倉庫最終被遺棄和改建。近日，記者找到了其中一處仍保存完善的“中國商業(yè)倉儲公司山東分公司”倉庫，也就是現(xiàn)在的濟(jì)南1953·茶文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。老倉庫已經(jīng)煥發(fā)“新顏“，塵封已久的往事云煙卻值得人細(xì)細(xì)品味。

　　秋日的濟(jì)南，帶著絲絲寒意，記者來到了位于槐蔭區(qū)張莊路的園區(qū)。園區(qū)北門前一座巨大的茶壺雕塑格外引人注目，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去一排排紅磚青瓦的老蘇式倉庫呈現(xiàn)眼前，那古老的磚混結(jié)構(gòu)、陳舊的木質(zhì)窗欞、“抓革命、促生產(chǎn)”的標(biāo)語、風(fēng)化的承重磚墻與周邊的現(xiàn)代化建筑并立，恍如隔世，就像一位孤獨(dú)的老人娓娓訴說著歲月的滄桑。

　　隨后記者聯(lián)系到自1980年便來倉庫工作的原倉庫主任老李，他與記者促膝面對，沏上一壺?zé)岵瑁�望著窗外正對著的老倉庫，向我們娓娓道來這位與他并肩作戰(zhàn)幾十年的“老伙計(jì)”的故事。

　　誕生于特殊時期肩扛民生大旗

　　我們將時間軸撥回到1953年的6月，那時的濟(jì)南正處于一個積極向上卻也艱苦困難的時期，同時也是一個對中國歷史具有特殊意義的時期。在這一年，朝鮮戰(zhàn)爭宣告結(jié)束，中國也開始實(shí)施第一個國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五年計(jì)劃。蘇聯(lián)確定了緩和國際緊張局勢和鞏固自身實(shí)力的方針，為中國提供了全面的、系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)援助，共投入了156個援助項(xiàng)目。其中，根據(jù)蘇聯(lián)專家設(shè)計(jì)圖紙建設(shè)的“中國商業(yè)倉儲公司山東分公司”倉庫，也在這一年的濟(jì)南建設(shè)起來。

　　老李告訴記者，當(dāng)時這個倉庫在商業(yè)系統(tǒng)方面是山東省規(guī)模最大的一個倉庫，面積在四五萬平方米以上，并有運(yùn)送物資的“空軍一號鐵路線”貫穿于此，老百姓所用的服裝、鞋、鍋碗瓢盆、洗化用品等都是該倉庫所存儲的東西。主要服務(wù)的對象也是二級批發(fā)站，也就是指全國大中城市設(shè)立的物資調(diào)撥的批發(fā)企業(yè)。因?yàn)楫?dāng)時的陸路運(yùn)輸并不是很發(fā)達(dá)，我們更多的是依靠鐵路運(yùn)輸來完成，物資運(yùn)輸?shù)臅r效性尤為重要，尤其是部分賑災(zāi)物資都是關(guān)乎到人民生活保障的大事。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時期，這個倉庫主要用于儲放國家物資，起到“蓄水池”的作用。物資通過我們分散，分流到各個地區(qū)和縣市，所以老李老一輩的同事在當(dāng)時肩負(fù)著很重的責(zé)任和使命。“上世紀(jì)70年代，咱山東80%的日用工業(yè)必需品都來自這里”，老李驕傲地說。

　　曾為國家軍需重地庫管員帶槍執(zhí)勤

　　“我?guī)�你去外面看看吧，咱們邊看邊聊”，話語間，老李起身帶記者向園區(qū)走去。走進(jìn)園中，雖然四周都透露著茶園的氣息，可是依稀還可以看出，這一座座足有四米高的蘇式建筑外表下的莊嚴(yán)與嚴(yán)謹(jǐn)。老李告訴我們，當(dāng)時的倉庫歸國有，從上世紀(jì)50年代到70年代末期，因?yàn)榇嬗写罅康馁c災(zāi)物資、保障市場的日用工業(yè)品和少量的軍需物資，所以當(dāng)時的倉庫都是半軍事化管理，“庫管員當(dāng)時可都是配槍執(zhí)勤的啊!倉庫的電話都是保密電話，就連倉庫的工作人員姓名都是保密的”。老李鄭重的說道。有庫存內(nèi)容的統(tǒng)計(jì)數(shù)字更是要嚴(yán)格保密不許泄漏，“在那個時期我們的倉庫是不儲存社會物資的。”走過輝煌承擔(dān)我市首次全國性活動保障

　　徑直走入園內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)了一條細(xì)長的鐵路和廢棄的綠皮車廂，系原解放軍“711”部隊(duì)鐵路軍事“專用線”，這就是上文中提到的“空軍一號鐵路線”。老李說這也是當(dāng)年他們辛勤工作的見證，感覺雖然倉庫和鐵路的職能已經(jīng)沒有了，但是這一股精氣神仍舊灑在這片土地上，“最讓我驕傲的是在上世紀(jì)80年代的時候，那時我們濟(jì)南還是很少承辦全國性的大型活動的，我們有幸參與了1988年10月在濟(jì)南舉辦的首屆全國城市運(yùn)動會，為來自40個城市參賽的2695名運(yùn)動員提供了部分物資保障工作，這是讓我非常難忘的。”

　　仿佛有一刻，記者看到時光的列車緩緩駛過眼前的鐵軌，50歲的老李矗立在那里，深情的目光望去，仿佛都是他年輕時在倉庫揮灑汗水的影子，試圖回到原點(diǎn)，那個出發(fā)的站臺，記起自己背起行囊參加工作時那17歲的樣子。

　　與時俱進(jìn)老倉“換新顏”變身茶園再起航

　　經(jīng)過一上午的攀談，記者話別了老李，找到了現(xiàn)在園區(qū)的負(fù)責(zé)人任老師，他告訴記者，“過去，一墻之隔的茶葉加工廠加工的產(chǎn)品，都在這個倉庫儲藏，也算是和這個老倉庫的一點(diǎn)淵源吧”。據(jù)了解，倉儲公司也就是現(xiàn)在的廣友集團(tuán)2002年開始涉足茶行業(yè)。考慮到使用錯位經(jīng)營的方法要有別于其他市場，不要有太多同類競爭。同時也因?yàn)樗�是第一個五年計(jì)劃的產(chǎn)物，也有著曾經(jīng)儲存過不少東西的經(jīng)歷，所以根據(jù)這個歷史原因才取名叫1953·茶文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)保留了綠車皮和站臺等老工業(yè)遺址，建筑風(fēng)格沿襲原“蘇式倉庫”特色，在保留原倉庫建筑元素符號基礎(chǔ)上，與現(xiàn)代藝術(shù)融合創(chuàng)意設(shè)計(jì)而成。整個園區(qū)占地面積近80畝，建筑面積約5萬平方米，設(shè)有特色展館近200個。產(chǎn)業(yè)園建筑風(fēng)格沿襲原“蘇式倉庫”特色，在保留原倉庫建筑元素基礎(chǔ)上，與現(xiàn)代藝術(shù)融合創(chuàng)意設(shè)計(jì)而成，建立了A、B、C、D、E幾個區(qū)域，突出了茶文化的豐富內(nèi)涵。

　　記者從負(fù)責(zé)人的手中借閱到由張雪峰在1987年編纂的《濟(jì)南市商業(yè)儲運(yùn)公司志》的珍貴資料。從中了解到，倉庫建立之初的1953年年底整個職工隊(duì)伍的總?cè)藬?shù)也只有108人，每個月工資也只有38.87元，他們用辛勤的勞動換來的是自1953年的全年34.461元的現(xiàn)金收入增長到1986年的6.275.977元，倉庫從平均儲存5.061噸增加到57.896噸的巨大提升。60年一甲子，回首望去這個歷經(jīng)風(fēng)雨的老倉庫，他正在以一種全新的面龐經(jīng)歷著并為我們訴說著下一個精彩的故事。