本報6月30日訊 今天，隨著最后一方混凝土澆筑完成，濟南軌道交通8號線青年政治學院站(以下均為工程名)主體結構順利封頂，標志著濟南軌交8號線全線所有地下車站全部實現封頂，為加快推進后續盾構掘進施工創造了有利條件。

　　濟南軌交8號線主要沿經十東路走行，全線設14座車站，其中高架站11座、地下站3座，地下站分別為邢村站、青年政治學院站、圍子山站。青年政治學院站設計外包長度232.6米，標準段寬20.1米，采用預制拼裝疊合結構綠色建造技術，重點突破地下車站疊合結構防水控制、預制構件精準安裝定位、全專業建筑裝修一體化施工等技術難題，助推城市軌道交通工程裝配式產業化及綠色建造技術的發展。

　　自開工以來，中國交建二公局精心籌劃、科學調配資源，面對車站主體結構與盾構施工交叉嚴重的挑戰，項目部加強設備人員投入，不斷優化施工工序、配置專業的施工人員，嚴格落實技術、安全三級交底、領導帶班作業要求等，如期完成了既定施工節點目標。

　　目前，濟南軌交8號線地下段盾構施工正穩步掘進，已實現首個盾構區間雙線貫通;高架段U型梁預制全部完成，架梁、鋪軌、四電施工同步進行;車輛段綜合樓、運用庫等建設正加快推進。