濟南地鐵3號線二期工程驗收通過

昨天（8月2日），濟南軌道交通3號線二期工程順利通過項目工程驗收，標志著3號線二期進入試運行階段，開通運營進入倒計時。

本工程建成通車后，將與濟南西站、濟南站、濟南東站、遙墻機場等主要交通樞紐銜接換乘，促進高鐵與機場高效銜接，對加快臨空經濟區開發建設、輻射帶動周邊交通客流、有效緩解城市交通擁堵問題、方便市民差旅往返機場等方面具有重要意義。

濟南地鐵4號線新進展：山大路站地下車站雛形初現

8月1日，航拍正在施工的濟南軌道交通4號線山大路站工地。與5月份相比車站施工進展顯著，數臺大型機械在地下工作面施工，水泥混凝土灌注也在進行中，地下車站的雛形漸漸顯現。

今年1月5日22時起，軌道交通4號線一期工程山大路站進行施工，施工周期至2025年12月31日，共24個月。這個站屬于4號線最后動工的車站，目前施工正加班加點進行。

濟南地鐵9號線一期工程有新變化，車輛段由梁王車輛段變更為姬家車輛段

昨天，濟南市自然資源和規劃局官網對濟南軌道交通9號線一期工程項目選址意見書批前公示，該項目車輛段由東端的梁王車輛段變更為西端的姬家車輛段，項目用地總規模由33.8公頃減少至32.46公頃。

濟南軌道交通9號線一期工程項目選址意見書

9號線一期為濟南軌道交通線網中東西向骨干線。項目西端起于黃河南岸站，東端止于毛莊站，線路沿規劃太白大街、金輿大道、響泉路、鋼化路走行，全長約15.7公里。就在近日，毛莊站車站主體（地下）建設工程規劃許可批前公示，建設位置在歷城區規劃響泉路與規劃梁王東路交叉口東側。在此次選址意見書批前公示之前，濟南公共資源交易中心發布了“濟南城市軌道交通9號線一期工程姬家車輛段施工總承包”招標公告。從相關信息看，姬家車輛段選址用地總占地面積約269685平方米。

根據《濟南市軌道交通近期建設規劃（2019—2024年）》，9號線一期工程沿線經過華山北片區、華山片區、王舍人片區，穿越濟青高速、高鐵聯絡線和小清河等地帶。項目建成后，將有效連接3號線、4號線、6號線和7號線，對提升濟南主城區東北部交通具有重要意義。