近日，由中交路橋建設有限公司承建的濟南軌道交通8號線一期工程土建二工區(qū)圍子山站～彩龍路站明挖區(qū)間主體結構順利封頂。

　　中交路橋建設有限公司承建的濟南軌道交通8號線一期工程土建二工區(qū)包含3座車站、2段區(qū)間、1個主變電站。其中圍子山站～彩龍路站區(qū)間為濟南軌道交通8號線一期工程第三個區(qū)間工程，位于現(xiàn)狀經十東路下方，沿經十東路東西向敷設，地下區(qū)間全長1037.980m，采用盾構+明挖法施工。

　　明挖區(qū)間分為暗埋段+U型槽段，結構寬度13.3～22.9m，長約343.1m，頂板覆土約0.5～3.2m，底板埋深約2.3～8.0m。預制疊合結構段為“［+工+］”字形，U型槽段結構形式為對稱“L”型，中部為現(xiàn)澆部分，剩余為現(xiàn)澆結構。

　　項目科學謀劃、精心準備，多次組織專家論證會，不斷優(yōu)化施工方案，調整施工。統(tǒng)籌各參建單位搭建快捷高效的溝通協(xié)調機制，壓實攻堅責任，克服工期緊、任務重、難度大等困難，順利完成任務。（通訊員 邢琛）