大眾網記者 范明昱 聶堃 濟南報道

　　濟南兩會期間，濟南市政協常委、市規劃設計研究院院長邵莉帶來了關于聚力打造“港產城”融合核心區，加快建設“四港三區”樞紐新城的提案。在接受記者采訪時，邵莉表示濟南應發揮“空、鐵、公、水”四港集聚優勢，以鞏固大通道、打造大口岸、帶動大物流、服務大產業為發展主線，促進“四港聯動”，推動“三區協同”，推進樞紐、產業與城市的互促聯動發展。

　　“前不久濟南市黨政代表團前往鄭州，學習考察了航空港的建設發展經驗，之后便提出了加快建設濟南市的‘四港三區’樞紐新城”。邵莉告訴記者，強化核心引領，按照“建港、聚流、引產、塑城”的發展路徑，以“空、鐵、公、水”樞紐為動力源，依托臨空經濟區、東客站片區和董家郭店片區，聚力打造國際空港城、高鐵樞紐城和國際陸港城三個核心區，推進樞紐、產業與城市的互促聯動發展，發揮門戶、樞紐的功能和集聚輻射的帶動作用。

　　一是“港產”融合，先期重點打造國際空港城核心區。在臨空經濟區建設國際空港城。面向黃河、聯動起步區、毗鄰小清河，選址生態優越和空間充足地區規劃建設核心區，以機場二期擴建、打造4F級國際機場為契機，發揮“港區+口岸+綜保+自貿”資源集聚優勢，打造集國際交往、跨境貿易、航空配套服務等于一體，開放融合、智慧生態的樞紐自貿島，塑造展現現代化省會形象的“城市門戶、空中之窗”。

　　二是“產城”融合，打造國際陸港城核心區。在董家郭店片區建設國際陸港城。依托董家鐵路貨運樞紐，打造國際陸港多式聯運綜合樞紐和中歐班列山東集結中心，創建中歐班列樞紐城市。依托臨港開發區產業物流園區和陸港大廈規劃建設核心區，重點發展口岸服務、跨境電商、現代物流等外向型經濟，聯動發展高端裝備智造、供應鏈貿易等陸港偏好型產業，完善提升配套服務和基礎設施支撐，打造“產貿運一體化”核心區。

　　三是“站城”融合，打造高鐵樞紐城核心區。在王舍人片區建設高鐵樞紐城。加快完善東客站南廣場及龍脊河兩側核心區，理順東站周邊進出交通組織，強化交通接駁能力，加快形成城市門戶形象，吸引集聚國際化、區域化企業總部及研發中心，大力發展總部經濟、會議會展、商服旅居等高鐵偏好型產業功能，將“交通流量”變“經濟留量”，打造“站商居一體化”復合型城市次中心。

　　此外，結合2025年“項目提升年”的工作要求，邵莉希望在進一步規劃設計和產業規劃的同時，同步包裝和謀劃一大批的重點項目，以項目化、清單化、工程化推進核心區建設。此外還建議加強市級的領導統籌，優化體制機制，促進四港聯動，三區協同，打造大規模、高能級的城市發展平臺，大幅提升城市的綜合實力與發展能級。