大眾網(wǎng)記者 魏俊怡 濟(jì)南報(bào)道

　　6月27日，由山東鐵投集團(tuán)濟(jì)濱高鐵公司投資、中建八局承建的濟(jì)南遙墻機(jī)場綜合交通樞紐工程（第二階段）濟(jì)濱高鐵遙墻機(jī)場站項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)圓滿封頂，為加快建設(shè)山東省一體化現(xiàn)代綜合交通樞紐邁出關(guān)鍵一步。

　　濟(jì)濱高鐵遙墻機(jī)場站總建筑面積約5.7萬平方米，站場規(guī)模2臺6線，站房建筑高度17.5米，相當(dāng)于在地下建一個(gè)多層“地下城”。作為山東省臺線規(guī)模最大、濟(jì)南市首個(gè)地下高鐵站，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)“空鐵軌路”零距離換乘，成為全省規(guī)模最大、功能最完善的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展備受各方高度關(guān)注。

　　項(xiàng)目自開工以來，面對與高鐵、地鐵工程交叉作業(yè)，界面劃分和接口工程復(fù)雜，超大基坑施工、大體積混凝土澆筑等挑戰(zhàn)，科學(xué)優(yōu)化施工組織，實(shí)現(xiàn)多區(qū)域平行施工、流水作業(yè)；積極應(yīng)用地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)、三維建模技術(shù)等創(chuàng)新手段，多措并舉保障施工安全高效進(jìn)行；嚴(yán)格把控質(zhì)量管理，成立關(guān)鍵工序驗(yàn)收專班，緊盯工程質(zhì)量，全力打造綜合交通樞紐標(biāo)桿工程。

　　下一步，項(xiàng)目將全面轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)施工、機(jī)電設(shè)備安裝、裝飾裝修及系統(tǒng)調(diào)試等后續(xù)建設(shè)階段，中建八局將堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量”原則，加快打造全省規(guī)模最大、功能最完善的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，為現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)當(dāng)好開路先鋒。