齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍

　　3月6日上午，濟南市交通運輸工作會議在濟南市城鄉交通運輸局召開。記者從會議上獲悉，2021年工作的總體思路是，加快推進區域交通一體化、城鄉交通一體化，大力建設交通強國樣板城市，提升省會綜合交通承載能力。全市交通運輸行業完成投資力爭突破600億元。圍繞上述要求和目標，大力開展強交通十大行動、提升十大能力。

　　實施道路橋隧建設行動，提升交通支撐能力。圍繞支撐“東強西興南美北起中優”城市發展新格局，大力加強道路交通基礎設施建設。

　　強力推進跨河橋隧建設

　　確保濟濼路穿黃隧道、鳳凰大橋年底建成通車，完成齊魯大橋主體工程，同步做好連接道路規劃建設。加快建設黃崗路隧道、濟濼路隧道北延、航天大道隧道、黃河公路大橋復線橋“三隧一橋”，啟動國道308黃河公鐵大橋建設，助力新舊動能轉換起步區建設。

　　繼續加大快速路和主次干道建設

　　加快建設黃河大道，啟動實施濱黃大道、鳳凰路、天璣路、工業北路東延等快速路前期工作，力爭早日開工建設，進一步完善城區快速路網體系。完善新東站、科創城、內陸港等片區主干路網建設，加快新建及在建春暄路、旅游路東延、臘山河西路等主次干道33條。

　　統籌全市道路建設

　　指導各區縣、各開發片區做好城市道路建設項目前期審批、征地拆遷、工程建設、竣工驗收等工作，加快道路交通設施建設。嚴格計劃管理和過程監督，督促指導各區（片區）實施中心城區路網加密專項行動，完成在建道路137項、新建道路131項，提高城區路網密度。

　　實施公共交通建設行動，提升運輸服務保障能力。發展公共交通是現代城市發展的方向，是加強城市交通綜合治理、提升城市居民生活品質的有效措施，要加大建設力度，努力為群眾提供快速準時、便捷舒適、經濟安全的公共交通服務。

　　強力推進軌道交通建設

　　加快軌道交通二期工程建設，優化施工交通組織設計，最大限度降低施工對交通的影響。加快濟南東站至濟陽區有軌電車建設力度，統籌做好市域鐵路規劃建設，提高市域交通通達性。

　　加快推進城鄉客運一體化發展

　　制定城鄉客運一體化改革工作的實施意見，改革定價和財政補貼機制，推進經營主體整合，優化線網布局，提高線路運營效能，加強服務質量考核，讓城鄉居民享受更安全舒適、便捷優惠的公交出行服務。

　　大力建設高品質公交

　　動態優化公交線網，新增和優化普通線路40條，不斷提高公交供給能力、覆蓋水平和服務質量。做好軌道網、公交網“兩網融合”，提高公交系統整體效率和運營水平。全面加快“三橫五縱”無軌電車項目建設，構建綠色低碳公交體系。建設改造9處公交首末站（停車場），加大站臺改造提升力度，新建電子站牌700處，改善市民候車環境。