初審編輯:趙港寧
責任編輯:張帆
全自動運行、弓網檢測、光伏發電……近年來,濟南地鐵聚焦技術創新與管理創新,持續提升地鐵運營服務品質,讓市民出行科技感滿滿。
全自動運行
作為全省第一條全自動運行地鐵線路,2號線采用新一代國產自主化GoA4等級全自動運行系統,列車喚醒、自檢、出庫、區間運行、到站停車、開關門等全過程高度自動化,市民乘坐地鐵出行安全與效率顯著提升。
車輛調度工作站
濟南地鐵2號線設置了車輛調度工作站,可以實現遠程監控列車運行狀態、遠程操作列車。同時,場段為全自動停車列檢庫,具備全自動調車、全自動洗車及車輛檢修計劃智能管理功能。
弓網檢測系統
弓網檢測系統是安裝在車頂的“眼睛”,被稱為弓網設備的“貼身醫生”,由高清成像及測量模塊、數據分析處理模塊及系統定位模塊組成,能夠實時傳輸設備參數,實現對受電弓與接觸網運行狀態的準確實時監控。
高效節能空調
綜合考慮車站負荷匹配度、系統用能合理性等各方面因素,在傳統控制系統的基礎上進行節能改造,精準調整設備頻率,實現空調系統的高效節能運行;優化列車空調車控器軟件和HMI屏軟件,根據不同載客量自動調節空調溫度,有效降低系統性能耗。
光伏發電
利用光伏效應原理,將太陽光能直接轉化為電能。在濟南地鐵1號線7座高架車站及范村車輛基地,共安裝8套分布式光伏發電系統,年發電量在100萬度以上,且發電量直接并入電網供車站(場段)運營設備使用,助力低碳發展。
此外,數字人民幣購票乘車、人臉識別“無感”過閘、免費WIFI高速上網、車廂擁擠度實時動態顯示……豐富的智慧元素,讓您的地鐵出行更具科技感。
下一步,濟南地鐵將繼續以“智”提質、向“新”而行,持續聚焦技術創新,做好成果轉化應用,不斷為市民乘客便捷、高效出行提供可靠保障。
初審編輯:趙港寧
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