6月19日，“濟南時報”公眾號發文報道，市民反映位于槐蔭區日照路的信號燈在時長設置方面影響通行效率一事，“一共約3公里9個信號燈，跑一趟能遇8個紅燈”。（點此查看詳細報道）

報道后，引發眾多關注，市民及網友留言熱議——

近日，濟南交警對日照路的交通組織進行了全面優化。新黃河記者今天（7月1日）實測發現，按照60公里每小時速度，可連續通過三個路口。相比之前，通行效率有了很大提升。

“以前確實是遇到的紅燈多，跑一趟有時能遇六七個紅燈。最近，感覺日照路好走些了，幾乎每次都能連續綠燈通過三個路口。”市民王女士笑著說。

對此，濟南交警相關工作人員介紹，“此次日照路交通組織的優化，主要圍繞片區交通流量特征，調整優化信號燈設置，打造3個路口為一組的小綠波帶。”他們接到市民反映后已于當日下午平峰時段進行現場巡檢，發現現場巡檢效果與設計效果不一致，原因為日照路部分信號機掉線，導致信號機校時跑偏導致。

上述工作人員表示，“已根據現場運行情況對濱州路、威海路等路口信號配時進行優化調整。如果再次遇到連停問題，可能是高峰與平峰時段信號燈進行切換的問題，后期會定期巡檢，一旦發現信號機校時跑偏，將及時修正。并根據流量情況，持續對道路進行優化，在保證通行安全的同時，最大限度提升市民的通行效率。”

（新黃河客戶端記者趙珊珊）