“現(xiàn)在上岸了多少?”“第一車多久回來?”9月1日12時，為期4個月的黃渤海伏季休漁期結(jié)束，山東沿海開海的消息傳到了濟南。在濟南海鮮大市場，批發(fā)商、零售商們“摩拳擦掌”，盯緊沿海秋捕動態(tài)，等待出海漁民帶貨上岸后，向濟南運回第一車“鮮”。

受天氣影響

第一車“鮮”延遲到達

9月2日凌晨0時，記者來到濟南海鮮大市場，開海12小時后，市場逐漸熱鬧起來，北側(cè)的零售商開始清洗水池，騰空箱子，準備迎接開海后陸續(xù)到達的海鮮。在北側(cè)第一排的零售商中，最興奮的是賣螃蟹的商家。“山東沿海的梭子蟹正當時候。”商戶林先生這兩天沒敢要太多養(yǎng)殖的蝦蟹，就等開海后的食材進入市場。“很多顧客都等著開海后嘗鮮，這幾天養(yǎng)殖的海產(chǎn)不怎么受歡迎了。”林先生說，有不少老主顧向他打聽本地海鮮的到達時間，迫不及待地想吃上開海后的第一口“鮮”。

海鮮市場內(nèi)最常見的就是小三輪帶著貨物從各個攤位前穿梭，貨車在市場外卸貨后，會有商戶根據(jù)訂單自取。目前，開海后的第一車“鮮”尚未到濟，海鮮市場的貨源主要是養(yǎng)殖類海產(chǎn)以及外省海產(chǎn)。

2日凌晨1時，從零售區(qū)到批發(fā)區(qū)，隨處可見商戶在清理自家裝魚蝦的器具，還有商戶在焦急地打電話詢問沿海捕撈情況，確定第一車貨的到達時間。“去年這個時候，第一車海鮮已經(jīng)進濟南了。”批發(fā)商呂先生告訴記者，去年開海后，第一車海鮮當天晚上就從沿海向濟南發(fā)貨了。“近幾天海上有大風，出海漁船沒有之前那么多，捕撈上的魚蝦也少，貨沒有那么足。”呂先生稱，他家的貨車已經(jīng)在海邊等著進貨，大批量的海鮮上岸后，就會返回濟南。“從目前的天氣情況看，第一車海鮮應(yīng)該在9月3日到達。”

海上出貨減少

價格起落還是未知數(shù)

除呂先生外，海鮮市場其他批發(fā)商也在等待第一車“鮮”到達。“老板1號一早去的海邊，每年這個時候就像過年一樣。”王會水產(chǎn)工作人員閑暇之余，討論起今年第一車海鮮會是啥。“第一車看到啥拉啥，可能是蝦蟹，也可能是鮮魚。”

記者在走訪中了解到，今年開海不同于往年，受到天氣影響，第一車海鮮到達濟南的時間普遍較晚。針對市民關(guān)注的價格問題，不少商家表示，按照慣例，開海后海鮮價格會降低，像梭子蟹就會比之前養(yǎng)殖的品種便宜。比如現(xiàn)在養(yǎng)殖的梭子蟹每斤在40元到80元不等，去年開海后的梭子蟹價格大多控制在30元到70元間。

開海后就可以吃到便宜海鮮了嗎?有商家對此表示擔憂。一位零售商告訴記者，海鮮價格與產(chǎn)量以及當天捕撈情況密切相關(guān)，會有浮動，而且本地部分品種向來比外省價格高，加上近期天氣不好，最終價格會不會降低尚未可知。“產(chǎn)量小價格就高，就看這幾天能秋捕到多少海產(chǎn)了。”

編輯：李歡