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責任編輯:王逸群
“現(xiàn)在上岸了多少?”“第一車多久回來?”9月1日12時,為期4個月的黃渤海伏季休漁期結(jié)束,山東沿海開海的消息傳到了濟南。在濟南海鮮大市場,批發(fā)商、零售商們“摩拳擦掌”,盯緊沿海秋捕動態(tài),等待出海漁民帶貨上岸后,向濟南運回第一車“鮮”。

受天氣影響
第一車“鮮”延遲到達
9月2日凌晨0時,記者來到濟南海鮮大市場,開海12小時后,市場逐漸熱鬧起來,北側(cè)的零售商開始清洗水池,騰空箱子,準備迎接開海后陸續(xù)到達的海鮮。在北側(cè)第一排的零售商中,最興奮的是賣螃蟹的商家。“山東沿海的梭子蟹正當時候。”商戶林先生這兩天沒敢要太多養(yǎng)殖的蝦蟹,就等開海后的食材進入市場。“很多顧客都等著開海后嘗鮮,這幾天養(yǎng)殖的海產(chǎn)不怎么受歡迎了。”林先生說,有不少老主顧向他打聽本地海鮮的到達時間,迫不及待地想吃上開海后的第一口“鮮”。
海鮮市場內(nèi)最常見的就是小三輪帶著貨物從各個攤位前穿梭,貨車在市場外卸貨后,會有商戶根據(jù)訂單自取。目前,開海后的第一車“鮮”尚未到濟,海鮮市場的貨源主要是養(yǎng)殖類海產(chǎn)以及外省海產(chǎn)。

2日凌晨1時,從零售區(qū)到批發(fā)區(qū),隨處可見商戶在清理自家裝魚蝦的器具,還有商戶在焦急地打電話詢問沿海捕撈情況,確定第一車貨的到達時間。“去年這個時候,第一車海鮮已經(jīng)進濟南了。”批發(fā)商呂先生告訴記者,去年開海后,第一車海鮮當天晚上就從沿海向濟南發(fā)貨了。“近幾天海上有大風,出海漁船沒有之前那么多,捕撈上的魚蝦也少,貨沒有那么足。”呂先生稱,他家的貨車已經(jīng)在海邊等著進貨,大批量的海鮮上岸后,就會返回濟南。“從目前的天氣情況看,第一車海鮮應(yīng)該在9月3日到達。”
海上出貨減少
價格起落還是未知數(shù)
除呂先生外,海鮮市場其他批發(fā)商也在等待第一車“鮮”到達。“老板1號一早去的海邊,每年這個時候就像過年一樣。”王會水產(chǎn)工作人員閑暇之余,討論起今年第一車海鮮會是啥。“第一車看到啥拉啥,可能是蝦蟹,也可能是鮮魚。”

記者在走訪中了解到,今年開海不同于往年,受到天氣影響,第一車海鮮到達濟南的時間普遍較晚。針對市民關(guān)注的價格問題,不少商家表示,按照慣例,開海后海鮮價格會降低,像梭子蟹就會比之前養(yǎng)殖的品種便宜。比如現(xiàn)在養(yǎng)殖的梭子蟹每斤在40元到80元不等,去年開海后的梭子蟹價格大多控制在30元到70元間。
開海后就可以吃到便宜海鮮了嗎?有商家對此表示擔憂。一位零售商告訴記者,海鮮價格與產(chǎn)量以及當天捕撈情況密切相關(guān),會有浮動,而且本地部分品種向來比外省價格高,加上近期天氣不好,最終價格會不會降低尚未可知。“產(chǎn)量小價格就高,就看這幾天能秋捕到多少海產(chǎn)了。”
編輯:李歡
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