濟南新舊動能轉換起步區把綠色理念融入建設發展全過程

　　低碳生長，逐綠而行

　　2023年單位GDP能耗同比下降4%，規上工業單位增加值能耗同比下降9%，環境空氣優良天數比率高于全市2.2個百分點，水質綜合指數同比改善13.4個百分點，來起步區過冬的天鵝由80多只增至190多只……濟南新舊動能轉換起步區呈現出一幅藍綠交織、水城共融的新城圖景。

　　濟南市委常委，濟南新舊動能轉換起步區管委會主任孫斌表示，起步區在黃河重大國家戰略中應運而生，是推動山東綠色低碳高質量發展先行區建設的重要載體平臺，綠色低碳發展要求貫穿融入建設發展的全過程、各方面，努力實現城市建設與生態建設同步推進、雙促雙贏。

黃河起步區段。

　　讓產業多些“綠色”

　　9月14日上午，濟南先投生態環境集團崔寨車隊駕駛員趙加順開始了日常的清掃工作，他駕駛的一輛白色環衛清掃車引人注目。

　　為落實綠色低碳理念，起步區采購了56輛搭載起步區生產氫燃料電池的氫能車，打造了全省首個氫能環衛示范應用場景。“相較于油車，這款清掃車動力足、起步快，開起來噪音低、舒適性好。”對于趙加順來說，氫能源清掃車是個新鮮事物。

　　作為氫能環衛車的核心部件，氫燃料電池由位于起步區的濟南綠動國氫科技有限公司（以下簡稱“濟南綠動”）自主研發生產。目前，公司有供能燃料電池、空冷燃料電池及車用燃料電池系統3條生產線，分別可實現1000臺（套）的年產能。

　　氫能源是起步區重點打造的綠色產業之一，如今也成為綠色發展的“助推器”。濟南綠動副總經理崔成鑫為記者算了一筆賬，相較于傳統燃油車，氫能車每百公里可減少約65千克的排放量，一輛氫能源環衛車每行駛一百公里可得到約3.5棵樹的空氣凈化量。

　　城市綠色發展，打造綠色產業是關鍵。濟南起步區經濟發展部部長牟曉麗表示，起步區圍繞新一代信息技術、智能制造與高端裝備、新能源新材料和現代服務業“3＋1”主導產業方向，產業鏈集群日益壯大，特別是在新能源領域，落地了智能車、氫能源、光伏太陽能等方面綠色項目，初步形成了鏈條集聚效應，為綠色低碳高質量發展注入強勁動能。

零碳智慧創新運營中心項目。

　　給建筑穿上“外衣”

　　9月22日，零碳智慧創新運營中心項目正在進行裝飾裝修、屋面、幕墻、機電安裝等工程。作為起步區綠色建筑的代表性項目，該項目按照零能耗建筑、綠色建筑三星等一系列設計技術標準進行建造，力爭實現零能耗和零碳排放。其中，最關鍵的技術就是外層“智慧生態罩”，如同給建筑穿上了一件透明的“外衣”。

　　“建筑本體太陽能光伏發電量合計約95萬Kwh/年，占本建筑全年用電量的約16%，主要用于充電樁、展廳直流配電和低壓配電余電上網。”項目責任建筑師、歐薩規劃建筑設計（山東）有限公司設計總監、德國注冊建筑師江一舟說。

　　目前全區在建綠色建筑約1400萬平方米，竣工約274萬平方米。同時，大力推廣超低能耗建筑，已建、在建超低能耗建筑項目約22萬平方米。

　　2021年建成投用的都市陽臺能源中心項目嘗到了“甜頭”。該項目以地源熱泵、蓄能（冷熱雙蓄）為主要技術形式，打造多能互補的能源體系。該項目3年以來穩定運行，每年可節約標煤870噸，減排二氧化碳2262噸。

　　濟南起步區建設管理部部長鄭兆宇表示，起步區還聚焦重點環節節能降碳，逐步建立綠色建筑全過程監管服務機制，推行工程項目全過程綠色建造。探索推廣建筑師負責制，發展裝配式建筑。

崔寨污水處理廠。

　　配套設施“住進”地下

　　起步區致力于打造“無廢城市”，推進地下空間的利用。除了地上的綠色建筑，污水處理廠、垃圾轉運站等都“住進”了這座地下城。

　　9月11日下午，記者走進我省首座半地下多功能生活垃圾分類轉運中心，這里沒有傳統垃圾轉運中心臟亂差，也聞不到垃圾揮發出的異味。

　　該項目可滿足起步區大橋、崔寨街道的生活垃圾轉運、垃圾滲濾液處理以及整個起步區裝修及大件垃圾拆解分揀需求，其中裝修垃圾和大件垃圾可實現100%無害化處置及綜合資源化利用。

　　起步區綜合執法部城市管理辦公室相關負責人姜遠告訴記者，建筑采用半地下結構設計，將主要作業功能區分布在地下，隱藏在景觀之中，有效將臭氣、噪音“困”在地下。

　　崔寨污水處理廠是起步區第一座污水處理廠，完全隱藏在了地下。目前，該水廠的出水水質主要指標除總氮外，其余指標均達到《地表水環境質量標準》IV類標準要求，可為周邊區域提供穩定優質的中水水源。

　　該污水廠的地上打造成了開放式公園，專門開辟了一處潛流濕地，生長著一些魚類等小型水生動物，吸引了不少水禽光顧。該濕地為微型復合型人工潛流濕地，所用的水便是水廠處理過的中水。

　　濟南市生態環境局濟南起步區分局副局長趙猛告訴記者，起步區積極推進“無廢城市”示范區建設，推廣綠色生產與消費模式，構建固廢減量化、資源化以及無害化的長效機制，全域建設“無廢園區”“無廢工廠”等“無廢細胞”工程。

　　（大眾新聞·大眾日報記者 劉飛躍）