在濟南市黃崗路穿黃隧道項目現場，世界最大直徑盾構機正朝著今年隧道貫通的目標掘進。截至目前，濟南黃崗路穿黃隧道已累計掘進2200米，距離貫通只剩1000米，500環，完成接近百分之七十。 在濟南市黃崗路穿黃隧道施工現場，近400名建設者堅守一線，直徑17.5米的“山河號”盾構機正以日均6-8環的速度向黃河南岸挺進。

　　據了解，作為濟南跨黃“四橋四隧”的重要一隧，濟南黃崗路穿黃隧道為單洞雙層隧道。上下兩層為城市主干路,單向三車道,設計時速60公里。在復雜的黃河流域地質條件下，施工團隊提前籌劃，通過裝備碎石機、雙回路液壓采石箱，增大泥漿管路直徑等，成功克服各種施工難題。濟南起步區42公里黃河河道上共計規劃21處跨河通道。目前，濟南黃河濟濼路穿黃隧道、鳳凰大橋、齊魯大橋、黃河大橋復線橋先后通車，形成“10橋1隧”跨河交通布局，跨河通道平均間距已縮短至4公里。