初審編輯:范明昱
責任編輯:張娜
4月25日上午,濟南軌道交通7號線一期工程“將軍號”“黃河一號”盾構機雙首發啟動儀式在二環北路站(以下均為工程名)舉行,標志著7號線建設進入加速階段,濟南市民乘坐地鐵跨越黃河從“美好愿景”到“現實場景”漸行漸近。當天,7號線項目臨時黨委也宣告成立,進一步推動以黨建賦能工程建設,為項目提速增效提供強大的政治保障。
建設提速 7號線19個站點已全部進場施工
據悉,本次同步始發的兩臺盾構機分別位于7號線科創中心站和二環北路站。“將軍號”盾構機在由中建八局承建的二環北路站向南始發至翻譯學院站,盾構作業區間全長約1262米;“黃河一號”盾構機在由濟南黃河路橋集團承建的科創中心站向南始發至大橋站,盾構作業區間全長約595米。兩臺盾構機均為土壓平衡盾構機,重量約500噸,主要穿越地層為粉質黏土、淤泥質土、粉土、粉砂。
目前,7號線一期工程全線共19個站點全部進場施工,其中,7處站點正在土方開挖及主體結構施工,8處站點正在進行圍護結構施工,4處站點局部圍擋進行綠遷、管遷等市政前期施工。
面向未來 助力濟南闊步邁入“黃河時代”
7號線一期工程全長約30公里,是全國第二條、山東首條穿越黃河的地鐵線路。該線路總體呈南北向縱穿濟南主城區,連接濟南市蓮花山片區、漢峪片區、CBD核心區、洪樓片區、黃臺片區、新舊動能轉換起步區等重點區域,建成后將與2號線、3號線、4號線、6號線、9號線實現換乘,構建起濟南市更加完善便捷的軌道交通骨架線網,對于推動新舊動能轉換起步區成形起勢、深入實施黃河流域生態保護和高質量發展戰略都具有重大意義。
建設過程中,濟南軌道交通集團牢固樹立“人民地鐵為人民”理念,堅決扛起新時代國企擔當,聯合各參建單位采取一系列創新措施抓安全、保質量、上水平。在7號線項目部打造“VR體驗館”和“智慧工地”云平臺,設置安全積分超市,推行“職工夜校”等教育活動,大力推進安全教育全覆蓋,把牢安全生產關。利用無人機對施工場地進行全景掃描及建模,采用BIM技術和三維技術進行可視化交底,深化“四新”技術應用。在站點基坑上方撐起巨幅“防塵天幕”,納入噴淋和霧炮設備,將土方開挖作業的“露天作業”變為“室內作業”,有效降低了揚塵和噪音,改善了作業環境,將施工對市民群眾的影響降到最低。
黨建引領 組織建在項目上紅旗飄在工地上
軌道交通建設屬于跨專業、多工種協同配合的系統工程,只有將各領域的力量都緊密凝聚起來,才能形成謀發展、抓生產的良好態勢。軌道交通集團堅持“抓黨建就是抓發展”理念,以高質量黨建推動和保障高質量發展。去年以來,集團成立了6號線、8號線和產業發展黨建聯盟,形成軌道交通全領域資源共享、事務共商、活動共辦、發展共贏“聯創共建”的新局面。
今天在7號線項目成立臨時黨委,是對6號線項目部成立臨時黨委、推動黨建業務深度融合成功經驗的的傳承和發揚,將緊緊圍繞“黨建引領、服務工程”兩大核心任務,創新探索“黨建+項目突破”“黨建+技術創新”“黨建+安全生產”“黨建+志愿服務”等更多“黨建+”模式,凝聚干事創業的強大合力。
截至目前,軌道交通集團已成立了2個臨時黨委,20個臨時黨支部、項目黨支部,11個車站黨支部,在項目建設、地鐵運營、產業發展等領域,黨組織的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用得到充分發揮。去年,集團黨建聯盟品牌入選市屬國企黨建工作“十大品牌”,并獲評年度“國企黨建品牌建設優秀案例”。
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